Da es sehr nach Regen aussieht wird das Frühstück aus Bordmitteln bereitet. Erfreulicherweise bleibt es trocken. Weil sich die Sonne nicht zeigt, knöpfe ich mir nochmals den Windgenerator vor. Da liegt einiges im Argen. Laut Multitester ist das vom Generator kommende rote Kabel negativ. Genauso ist das zur Batterie führende rote Kabel negativ. Allerdings funktioniert bei dieser Verkabelung das Abbremsen des Rotors mit dem Stoppschalter. Das funktioniert nicht mehr, wenn ich die Verkabelung vertausche. Da ich die Batterie nicht schrotten will, bleibt der Rotor erst einmal angebunden. Um einen neuen Stoppschalter und einen Laderegler kommen wir nicht rum. Nach genauem Studium der englischen uralten Bedienungsanleitung wird klar, dass wir lediglich ein Paneel mit Start- und Stoppschalter und nicht funktionierenden Volt- und Ampermeter haben, aber keinen Laderegler. Franzmann hat die 260 Watt Ladestrom ungeregelt auf die Batterien geknallt. Trotz Sonntag ist wenig los, was wahrscheinlich am schlechten Wetter liegt. Heute kommen die dunklen Wolken aus Südosten. Bald haben wir alle Himmelsrichtungen durch. Das macht es schwierig, sich für einen sicheren Liegeplatz zu entscheiden. Am Abend sind an Land viele Leute unterwegs. Wie uns unsere Wirtin berichtet ist jetzt die Zeit der griechischen Rentner. Die bekommen sogar einen Hotelzuschuss. Ende Oktober sind auch diese Gäste weg.
Bild des Tages: Falsch gepolte Kabel des Windgenerators
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