Uns wird ja immer wieder erzählt, in Deutschland sei es Sommer. Wir hatten die letzte Nacht wieder knapp über 10°. Dafür war das Deck trocken. Um mit dem Cockpittisch weiter zu kommen, füllten wir heute als erstes seine überflüssigen Löcher mit Epoxy. Und da wir dafür natürlich nicht viel Epoxy benötigten, hatten wir uns überlegt, das rechtliche zu verwenden, um eine Ablagefläche zu verschönern. Deren Untergrund war eine abgesplitterte Holzleiste, eine Folge des Teppichkleberentfernens. Eigentlich hätten wir eine schon ausgeschnittene und lackierte Holzleiste drauf kleben wollen, aber wir sind ja flexibel. Die erste Ladung Epoxy verlief recht schön, wie Estrich. Am hinteren Rand verschwand es allerdings immer in einem Loch. Im Fach darunter kam nichts raus, deshalb vermuteten wir eine Verbindung in die 4. Dimension. Wir rührten den zweiten Topf an und überprüften nochmals das untere Fach. Nicht an der Rückseite kam das Epoxy raus, sondern an der Vorderkante. Wenigstens war nichts auf die Sachen im Fach getropft. Die vordere Oberkante des Faches klebten wir ab und verstrichen das Epoxy. Leider war es diesmal nicht flüssig genug und die entstehende Oberfläche ist daher leicht wellig. Carla nahm danach die Teakhölzer in Angriff und ölte sie ein. Nach der gestrigen Pleite mit der Oxalsäure putzte ich heute den Rumpf einfach mit Spülmittel. Der Gilb ging erwartungsgemäß damit nicht weg. Dafür haben wir Poliermittel, die später zum Einsatz kommen werden. Und wieder zeigt sich mal, dass das Schiff groß ist. Bis eine Seite von vorne bis hinten geputzt ist vergehen Stunden. 2 Tage darf man leicht für das ganze Schiff veranschlagen, wenn 2 Leute putzen. Und hoch ist es auch. Mit verschiedensten Stützen baue ich einen Laufsteg, allerdings auch nur für die halbe Rumpflänge. Ein aufziehendes Gewitter beendet meinen Arbeitseifer. Carola bearbeitete die Stützen des Cockpittisches mit Never Dull. Gewisse Flecken erweisen sich als sehr hartnäckig. Es ist Lack, den Franzmann wohl nicht mehr auf dem Tisch untergebracht hat.
Bild des Tages: Epoxyverschmieren.
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