Obwohl es extrem ruhig war sind wir um 08.00 aufgestanden. Rückblickend wären wir besser im Bett geblieben. Es war bewölkt, was für unser Vorhaben, die Sonnenschutzfolie aufzukleben, günstig gewesen wäre. Beim Blick durch die Küchenscheibe der erste Rückschlag. Die neu eingeklebte und schon mit Folie versehene Scheibe hat am Rand einen Riss. Das bei einer Scheibe die ohne Schrauben absolut spannungsfrei eingeklebt ist. Als nächste Überraschung schallte das liebliche Geräusch des Sandstrahlkompressors zu uns herüber. Stecher kennt keinen Sonntag. Die weiße Wäsche kommt heute natürlich nicht in die Maschine, aber da der Wind im Moment günstig steht wollen wir die letzte Folie aufkleben. Scheibe putzen, Schutzfolie abziehen, alles mit Neutralreiniger einsprühen, Folie nach vorne tragen, Folie ist zu klein. Scheiße. Dass wir uns so vermessen haben können wir nicht glauben. Rasch wird Plan B entwickelt und ausgeführt. Kommt die Folie halt auf eine Lukenscheibe. Diese muss natürlich erst am Rand von altem Sika befreit werden. Bevor die Folie drauf ist dreht der Wind. Es hilft nichts, die Folie ist eingeweicht und muss drauf. Es wird unsere problemloseste Klebeaktion. Zufällig werfe ich danach einen Blick auf die Laderegler der Solarpaneele. Diese hatten wir gestern Nacht wieder angeschlossen. Kein Strom fließt. Carola meint, ich hätte die Kabel falsch zusammengesteckt. Geht überhaupt nicht, da Plus und Minus verschiedene Stecker haben. Geht schon, wenn man die Stecker der Paneele selbst wechselt. Die Paneele waren wohl doch anders platziert. Erst mal die Paneele abdecken, denn nur abgeschattet darf man die Stecker trennen oder verbinden. Der Gegenversuch mit einem Paneel zeigt, richtig gesteckt fließt Strom. Leider sind bei der jetzigen Position der Paneele die dafür passenden Stecker für ein Paneel zu kurz. Muss ich also die Kabel an den Reglern tauschen. Davon lasse ich heute die Finger. Stattdessen wird eine LED Lampe für die Abende und Nächte im Cockpit gebastelt. Zu diesem Zweck habe ich mir Tagfahrleuchten fürs Auto gekauft. Die werden auf ein kleines Holzbrett geschraubt und mit einem schiffigen Stecker versehen. Beim Test kommt die Erinnerung. Da war doch was mit dem Wackelkontakt des Steckers im Cockpit. Wenn man den Stecker normal festschraubt geht das Licht aus. Beim Öffnen des Steckers fällt mir die kleine Schraube runter und landet im Winschenköcher. Um die Schraube raus zu bekommen, muss der Köcher abgeschraubt werden. Das Innenteil des Steckers lässt sich auch ohne Schraube nicht herausziehen. Aber jetzt fließt der Strom auch wieder bei fest angeschraubtem Stecker.
Bild des Tages: Riss in der Scheibe
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