Als erstes wird Benzin geholt. Dabei müssen wir feststellen, dass der Dingitank undicht ist. Die Sonne hat ihm schon gewaltig zugesetzt. Von der ursprünglichen roten Farbe ist lediglich ein blasser Abglanz übrig. Eine weitere Probefahrt bringt keine Verbesserung der Motorleistung. Vollgas nimmt er einfach nicht an. Erst vor dem Ausschalten, als das Dingi schon am Haken hängt, dreht er im Leerlauf richtig schön hoch. Die Mittagshitze lassen wir verstreichen und karren erst am Nachmittag ein Segel nach dem anderen, welche wir in den Vorschiffskammern gefunden haben, nach vorne zum Ausbreiten, Inspizieren und Vermessen. Wir haben zwei alte Genuas und ein Großsegel, zusätzlich zum Spinnaker, den wir nicht ausbreiten. Das letzte Segel stellt sich als Sonnensegel aus blauem Stoff heraus.
Bild des Tages: Segeltransport
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