Waschtag. Aber einer der neuen Art. Die Waschmaschine im Schiff soll erstmals eingesetzt werden. Die Vorbereitungen sind entsprechend aufwändig. Zunächst wollte ich den Ablaufschlauch direkt in das Seeventil des Waschbeckens stecken. Aber der Schlauch paßte nicht weit genug hinein. Schlauch vom Waschbecken zum Seeventil umsonst abgebaut. Der Abflußschlauch wird nun an den Waschbeckenausfluss gebunden, zusätzlich beschwert mit 2 großen Steinen. Der Zulauf kommt über den dicken Wasserschlauch von außen. Die Verbindung zum Waschmaschinenzulauf (der normalerweise an einen Wasserhahn geschraubt wird) ist ein wasserschlauch von außen. Vorsichtshalber in einem Eimer platziert. Strom kommt ebenfalls von außen. Alles durch die Luke von oben.
Und der Waschgang funktioniert. Der Zulauf ist dicht, der Ablauf
überfordert das Waschbecken nicht. Und die Vibration bleibt auch im Rahmen. Die
Dieselmotoren lassen das Schiff stärker vibrieren. Weil es so gut läuft, werden
gleich zwei Maschinen gewaschen. Trocken wird alles, obwohl immer wieder hohe
Wolken durchziehen. Der kräftige Nordwind hilft, der ist ausnahmsweise nicht
kalt.
Nebenher wird Kleinkram erledigt. An den Motoren Ölstand, Getriebeölstand,
Kühlmittelstand, Kontrolle der Dichtigkeit von Diesel- und Ölfilter,
Seewasserfilter auf und zuschrauben. Bewegen der Kraftstoffventile. Entfernung
der alten Verklebungen der Motorraumlüftungen, der Auspuffe und der
Seewassereinlassöffnungen an den Saildrives. Dass keine Insekten reinfliegen
und Nester bauen.
Beim Panos ist wieder mehr los, heute kommen die Griechen in großer
Zahl.
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