In der Nacht kein Regen, kein Donner, kein Wind, kein Hundegebell. Vor lauter Warten auf eine Ruhestörung machten wir kein Auge zu. Der Blauanteil am Himmel überwog am Morgen. Deshalb wurde gleich die Wäsche in die Maschine gestopft. Bei der neuen Rolle im Mast zeigte sich, wie notwendig Kontrollen sind. Der Stift, auf dem die Rolle lief, war nicht aus Edelstahl und entsprechend verrostet. Mit Hammer Ausschlagstift ließ er sich so gerade eben entfernen. Als nächstes wurden alle Rollen vermessen, diesmal mit Breite der Rollen und Stärke der durchlaufenden Seile. Die Mastwinsch mit der zerbröselten Bodenplatte wurde photographisch dokumentiert. Die Ankerwinsch geöffnet und der Elektromotor inspiziert. Dessen Verkabelung ist typisch französisch. Weil das dicke Kabel vom Relais kommend zu kurz war, wurden jeweils zwei kurze dünne Kabel angestückelt. Die Winsch selbst ist Baujahr 1993. Eine Backskiste wurde ausgemistet und der Inhalt gereinigt. In der Marina war endlich wieder Arbeiten angesagt. Ein Schiff nach dem anderen wurde rausgeholt.
Bild des Tages: Innenleben einer Ankerwinsch
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