Das Deck ist jeden morgen nass, deshalb wird es als erste Aktion des Tages gewischmobt. So hinterlassen wir nicht ständig Fußabdrücke, wenn wir draußen arbeiten. Laut Poseidon soll es seit 06.00 regnen, wir sehen ringsum blauen Himmel. Die Fensteröffnung wird innen und außen abgeklebt. Die Furchen in der Pante werden voll gespachtelt. Die Scheibe wird gewaschen und ebenfalls beidseits abgeklebt. Das Kleben ist wie immer die am schnellsten erledigte Tätigkeit. Eine Pantewurst auf den Rahmen, Scheibe draufgeklatscht, Scheibe andrücken, fertig. Zunächst wird innen die heraus gequollene Pante entfernt und die Klebebänder entfernt. Außen ist ein Spalt zwischen alter Pante und Scheibe, dieser wird mit flüssiger Pante gefüllt. Auch hier mit der Telefonkarte drüber gegangen zum Glätten. Klebebänder abziehen, fertig. Da inzwischen von überall dunkel Wolken aufziehen, verschieben wir den Wechsel der kleinen Scheibe auf morgen. Die Motoren werden vorgezogen. Die Dieseltanks müssen für den Winter gefüllt werden. Wegen unseres kurzfristig vorgezogenen Kranstermins konnten wir in Preveza nicht mehr tanken. Das bedeutet, die linke Bugkammer muss geleert werden, um an die Dieselkanister zu kommen. Zweimal fahr ich zur Tankstelle am Flughafen und hole insgesamt 3 Kanister (1,63 €/L). in jeden Tank füllen wir 30 Liter. Diesen Sommer (dreieinhalb Monate im Wasser) ist jeder Motor 52 Stunden gelaufen. Verbraucht haben wir insgesamt 112 Liter, pro Stunde Motorlaufzeit 1,1 Liter. Bei Sonnenschein und 30° starten wir zu einer spontanen Einkaufstour nach Lefkas. Im Lidl fällt erst der Strom aus, dann beginnt es zu schütten. Auf dem Rückweg scheint wieder die Sonne. Die Scheibe ist dicht, auch wenn es nur ein kurzer Schauer war.
Bild des Tages: Die neue Scheibe. Siehe auch 30. April 2012
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