Die letzte Lukendichtung wird gewechselt. Immer der gleiche Ablauf, Gummi lösen, durchschneiden, langsam abziehen, dass möglichst viel Kleber am Gummi haften bleibt und nicht am Rahmen. Das wird unterstützt durch ständiges kratzen und lösen des Klebers vom Rahmen mit dem Stemmeisen. Dann werden die verbliebenen Kleber-/Gummireste mit dem Stemmeisen aus dem Rahmen gekratzt. Erst vom einem Rand, dann vom anderen, dann von der Unterseite. Und immer zwischendurch die Brösel wegsaugen. Nachreinigen mit Lappen und Azeton, nochmal die Brösel wegsaugen und trocknen lassen. Neue Dichtung einkleben.
Leider gab es am morgen eine böse Überraschung. Der Kleber an der
Dichtung ist wohl nicht der beste. Aus der Badluke ist die Dichtung über Nacht
rausgefallen. Ein Einkleben ist unumgänglich. Nur womit?? Daher Versuche mit
Uhu, Neoprenkleber und Pante, zwei Dichtungsteile zu verkleben. Klebt es, und
viel wichtiger, löst der Kleber nicht den Gummi auf?
Wir besuchen die Rubicon, die schon im Marinabecken schwimmt. Die habe
auf Elektro umgerüstet, mit Elektromotoren, Lithiumbatterien und Solarpaneelen.
Trotzdem mit Segeln. Und einen Generator bauen sie heute ein. Weil das Schiff
auch mal von Gästen bewegt wird, und da braucht es eine gewisse Sicherheit. Das
Konzept klingt recht stimmig. Immerhin ist der Vater Elektroingenieur und der
Sohn studiert gerade das gleiche.
Es folgt ein kurzer Radlausflug zur Landspitze. Nach der Hälfte des
Weges geht es nur mehr zu Fuß weiter. Kein Mensch hier, aber viel Müll. Ein
Radl braucht wohl neue Mäntel. Es fährt sich viele Dornen ein. Beide Reifen
platt, insgesamt 4 Löcher.
Beim Panos ist wieder normaler Betrieb. Der Platz wird eng, wenn man
nicht rechtzeitig kommt.
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